Lelystadse Boer on Toer
Hoe heb je het rijden van waterstof ervaren?
- Wij hebben als team Lelystadse Boer in een Hyundai Nexo gereden. Met 4 man kan je bang zijn dat er ruimte tekort is in de auto maar dat valt hartstikke mee. Iedereen heeft genoeg ruimte en de auto rijd erg comfortabel. De steering assist en adaptive cruise control zorgen ervoor dat de lange afstanden een stuk beter te verdragen zijn. Verder was de stoel ventilatie ook geen verkeerde luxe.
Waar heb je getankt en hoe snel ging het?
- Wij hebben getankt in Brussel, Antwerpen & Doetinchem. Brussel en Antwerpen viel tegen, de tank wilde niet volledig vullen, waarschijnlijk door de drukte die deze twee stations hebben aangezien het de enige twee in Belgie zijn die beschikbaar waren. Doordat de tank niet volledig gevuld werd moesten wij helaas onze route daarop aanpassen. In Doetinchem verliep het erg soepel en was de tank binnen 5 min weer naar de volle 6.3 kilo Gevuld, waarmee wij weer de volle 630 kilometer kunnen rijden.
Welke veiligheidsmaatregelen heb jij op de stations gezien?
- Op deze drie bezochte stations waren ons de volgende veiligheidsmaatregelen opgevallen: blusmiddelen, noodknop, noodverlichting, aarding & aanrijdbeveiliging. Hoewel het tanken van waterstof al hartstikke veilig is, is het toch handig dat deze maatregelen er zijn stel het onwaarschijnlijke gebeurd. Wij hebben van elke veiligheidsmaatregel een leuke foto gemaakt.
Wat is jouw mening over waterstofmobiliteit?
- Het is al een heel eind, deze 24h challenge laat elk jaar weer zien dat de ontwikkelingen al verder zijn dan veel mensen denken. Hoewel ik eerder vernoemde dat wij wat moeite hadden bij Antwerpen en Brussel, zijn wij niet ergens gestrand en zijn wij momenteel op weg om veilig thuis te komen.
Wat moet er volgens jouw gebeuren om waterstofmobiliteit te versnellen?
- De mobiliteit is dus al een heel eind ontwikkeld maar ik denk dat de grootste frustraties mensen nog hebben is de onbetrouwbaarheid van vele waterstofpompen. Daarnaast gebeurd het ook snel dat een reservoir van een pomp leeg is of de slang te koud is, dit helpt ook niet met snel tanken. Wanneer de kwaliteit en betrouwbaarheid van pompservices stijgt, geloven wij dat het aantal geïnteresseerden in waterstof zal stijgen.
